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奈飞第二季度结束时，它的美国用户比第一季度减少了13万。该公司第二季度在美国拥有6010万用户。奈飞上一次公布其美国用户基数出现季度下滑是在2011年。在全球范围内，奈飞在第二季度新增了270万用户。然而，这个增长规模与它的预期相去甚远，该公司预计本季度全球用户将增加500万。

本报讯 （记者 杨帆 张珺）9月20日，市委常委会召开会议，审议通过《中共重庆市委关于深化落实全面从严治党主体责任的意见》和《中共重庆市委关于加强和改进新时代人民政协工作的意见》。市委书记陈敏尔主持会议并讲话。市委常委出席会议。市政协党组主要负责同志，市人大常委会、市政府、市政协、市检察院负责同志列席会议。

“在行情的拐点处总会有事件适时出现。”这一次触发拐点因素恰恰是美股暴跌。实际上，A股2月的下跌，是对内部风险因素的消化和调整，这些内部风险因素包括前期白马股的巨大涨幅、1月底时部分上市公司业绩“地雷”频发等。在这些因素的作用下，2月份北上资金月度首次净流出，而2月初美股连续大跌，进一步催化了A股在1月底2月初出现的急速下跌。

一、总体要求以深化农村物流供给侧结构性改革为主线，以促进交邮融合、产业联动、脱贫攻坚为主攻方向，以农村物流站场资源共享、运力资源共用、信息资源融合为重点，以体制机制、运输组织、合作模式、技术变革等创新为途径，进一步发挥企业市场主体作用和创新积极性，不断完善县、乡、村三级节点服务网络，努力提高农村物流网络覆盖率和整体服务水平，为服务乡村振兴、助力脱贫攻坚提供有力支撑。

从这次被测评的25个城市得分情况看，各城市对网约车的“包容度”差异较为明显。虽然不能将这一结果直接等同于各城市“打车”难度，但在网约车“合法化”的大前提下，不同地方对待网约车的态度呈现出如此大的反差，还是耐人寻味。截至目前，网约车已经行驶在中国超过200个以上城市的道路上，说它已成为城市公共交通体系的一部分，并非夸张。其所带来的改变，也已融入到了城市的日常运转节奏之中。最典型的变化，便是一些城市的道路拥堵情况有明显改善，市民出行选择更为多元，同时，网约车也倒逼着传统出租车服务水平的不断提升。可以说，网约车“合法化”，已深刻改变了城市的公共交通出行体系。

业务活动预期指数为61.0%，高于上月0.3个百分点，位于高位景气区间，表明非制造业企业对未来市场发展信心增强。分行业看，服务业业务活动预期指数为60.6%，比上月上升0.3个百分点；建筑业业务活动预期指数为63.1%，比上月略降0.1个百分点。