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蔚来汽车预估三季度将迎来明显好转，交付量将为4200到4400辆，环比增加约18.2%到23.8%。蔚来财务副总监汪东宁指出，2019年下半年的交付量会有所上升，这将对我们的毛利率带来积极的影响。“因为会受到不同车型和选装的影响，汽车销售毛利趋势也会有负有正，可以把它视作受市场驱动的可控因素。因此毛利率情况将很大程度上取决于交付量和所售车辆的单价。”然而汽车分析师张翔告诉澎湃新闻记者，他对蔚来汽车的预估不甚乐观。“我预估蔚来今年的销量很难达到两万辆，销量上不去，亏损就还会继续，蔚来汽车短时间难以实现扭亏为盈。”

从Equilar的调查可以看出，受这项税收影响最大的不是科技公司，而是传统零售业。这反映了一个更广泛的趋势：如果你试图限制大型科技公司的权力，这个法案会让你瞄准错误的目标。对于这一点，支持者和批评者都表示认同。这或许可以解释为什么科技公司迟迟没有意识到这一威胁。据知情人士透露，近年来，总部位于旧金山的Stripe和Square两家公司都在积极参与当地的政治税收斗争，但它们都没有在这个问题上发表观点。就连絮絮叨叨的Salesforce首席执行官Marc Benioff也拒绝通过发言人就CEO税置评。

很多A股投资者对于自己看好的股票，一旦出现短期波动就会丧失信心，出现恐慌情绪，担心手中的股票会跟随大盘走势而大幅下跌。很多投资者在春节前及上周的市场大跌中把手中优质筹码卖掉，拿不住好股票，这可以说是很多投资者的一个通病。按照巴菲特的理念，投资成功是一个非常漫长的过程，时间是价值投资者的朋友。你所选的好股票需要时间来验证，也需要时间慢慢地积攒收益。在每年巴菲特致股东的信里，他会不厌其烦地给大家强调价值投资的作用。

西塔拉曼称，美方考虑到印度需要采购俄罗斯和其他国家的武器，以维持“强大伙伴”关系。她指出，在美国展开制裁前，印度与俄罗斯针对S-400导弹系统的磋商早已展开。俄罗斯是印度军方的武器长期供应方。西塔拉曼还说：“至于S-400系统，我们好好解释过，美国得知且理解。”被问到是否有信心印度能豁免制裁，西塔拉曼表示：“是的，我希望如此。”

虽然他们能否在战斗机机载雷达领域逆袭还是未知之数，但从强-5乙起步，以歼-7系列磨炼，最终在教练机头锥里的方寸之间“占山为王”，607所在小型机载雷达领域的几番起伏，也不失为一段荡气回肠的往事啊。（作者署名：扬基帧察站）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

要说给米格-21F-13系列发展出的“小机头”歼-7系列加装雷达，大家一早就想过。1995年，607所派人去英国商讨，如何在现有的226型雷达测距器的基础上，搞出226A单脉冲雷达，满足对现有的歼-7H飞机的加改装需求。折腾三年，部队也改装了几架歼-7H测试，发现其发现距离还是不行，抗杂波能力更是差矣，这样到1998年项目就下马了，飞机又装回了测距器。