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我以我们在人工智能领域的布局，来说明一下从蒙着打到瞄着打的过程。2010年我们投资了虹膜识别的中科虹霸，2011年投资了人脸识别的旷视科技Face++，2012年投资了语音交互的思必驰，当时行业内还没有人工智能这个独立的投资品类；我们之所以投资，是因为看重先进的技术和优秀的团队。这是一个蒙着打的过程。然而到了2014年底后，这个跑道开始热闹起来。我们开始分析产业终局，开始系统布局自动驾驶、智能教育、光电技术，机器人应用等等；并于2015年在美国旧金山发起成立了专注智能技术的投资孵化的平台Comet Labs。这个过程，就是一个瞄着打的过程。

这对目前孤立无援的ofo来说，前景并不乐观。“其实还是创业团队太年轻，没有看清大局势。”项立刚并不认为戴威坚持梦想和初心有什么错，也不认为坚持独立发展有问题。“但关键是，初心靠什么来坚持？”在项立刚看来，坚持的前提是方向路线没有错。如果有超过对手的技术、能力，或者发现别人还未注意的未来趋势，这种坚持才有意义。“共享单车的问题是，没有技术，商业模式也简单，之所以发展迅速都是靠资本起的作用。再咬牙坚持没有意义。况且眼前还有很多有钱的对手。”

建议上方不破1218-1220一线做空，止损4美元，目标看1212-1210一线，破位继续持有原油：若是eia原油库存在1000万桶以上时，原油势必迎来一次多头屠杀。结果显而易见，欧佩克已经失去对原油市场的掌控能力，市场重新回归到原始状态，同样，这也意味着投机资本有了更多活跃空间。在欧派克主导市场期间，市场会呈现非常明显的供需结构，油价跌了，需求国尽可能多的进口石油，油价涨了，需求国预算不够，只能减少购入原油。实际比较基础的市场状态。

至于极端情况如何处理资金流出，李达志则指各地货币政策有赖于当地银行体系是否稳健，所以金管局的努力是要让银行体系健康。香港同时拥有经济稳定、政府大量盈余、银行系统稳健三大优势，是全球少见的。由于银行体系健全，香港一直被外界视为资金避风港，“所以我们银行体系跟经济的健康有基础，那不太能想象什么情况下会有极端大量外流。”他强调，目前港元外流的唯一原因，是早几年流入比较多，现在有利差出现，市场自动调节令港元慢慢流出，“随着利差慢慢缩小，流出就会减慢”。

然而，汽车生产仍然疲软。2019年以来，除3月异常值外，其他月份汽车产量的增速均在-12%以下。历史上，汽车产量与销量同步性非常好，6月伴随汽车销量的回升，汽车产量（统计局口径）同比增速也从-21.5%小幅回升至-15.2%，但仍处低位。标准切换导致国五汽车产量下滑、前期经销商库存累积严重，车企压产去库存、国六产能相对偏低等因素，均在一定程度抑制了汽车生产。此外，无论是汽车制造业的工业增加值还是固定资产投资增速都未出现明显回升，这意味着汽车行业可能仍未出现实质上的改善。

从实际拍摄效果来看，松下LUMIXSPRO70-200mmF2.8O.I.S。在光圈全开的情况下，暗角现象相对于其他光圈还是相对比较明显的，收缩一挡光圈之后，暗角的控制已经有了很大的改进。松下LUMIXSPRO70-200mmF2.8O.I.S。最大光圈轴向色散实拍