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修复动力增强从上市险企陆续披露的2018年一季度业绩来看，中国平安、中国人寿、中国太保、新华保险归母净利润分别达到257亿元、135亿元、38亿元、26亿元，同比增长11.5%、120.0%、87.6%、42.0%，业绩增速延续了近年来的较高水平。

在2018年的年报中，*ST华信指出，受控股股东上海华信的控股股东中国华信相关事件影响，公司能源贸易业务及保理业务大幅萎缩，经营受到影响，经营环境及财务状况急剧恶化。此前已有两只“面值退市股”去年10月18日，中弘股份毫无悬念跌停，报收0.74元，成为中弘股份连续第20个交易日收盘价低于1元，正式触发深交所退市规则。

S-300系统1975年投入量产，升级改进持续至2005年，系统所配导弹最远射程为200公里，可同时追踪24个空中目标，攻击巡航导弹和其他可以改变速度和高度的导弹时最大射高为25公里；攻击弹道导弹时最大射高为30公里。责任编辑：张建利保险股重获青睐 板块有望延续高增长

然而好景不长，2018年8月9日，钱包金融发布公告称，由于行业环境恶化、部分合作方结算延期等因素，到期标的将复投3个月。此消息一出，将钱包金融兑付危机摆上台面，导致钱包金融兑付危机持续发酵并牵连奥马电器。10月17日，奥马电器收到湖南资管的诉状，称由于钱包汇通未能在回购合同规定的期限内完全履行回购义务，尚有回购款2亿元以及溢价回购款未支付，湖南资管就此合同纠纷向湖南省高级人民法院提起诉讼。

根据中信证券近期的测算，在非寿险1倍PB的情况下，寿险公司P/EV整体显著低于1倍。以2018年预测数据计算，目前A股股价隐含的平安、太保、太平、新华、人寿的寿险P/EV分别为1.16、0.83、NA、0.76、0.85倍，除了平安以外，目前整体估值水平不仅隐含了公司不再开展新业务的预期，也反映了对投资回报率假设过度悲观的预期，估值具有安全边际。

按目前的情况来看，新能源车市的前途一片光明。但这并不意味着所有的车企都能在这个细分市场站稳脚跟。只有踏踏实实造车的车企，最后才能赢得市场，赢得消费者。目前看来，力帆汽车还需要多下功夫提升新能源车的安全性。希望此次自燃事件能给车企敲响警钟，督促车企生产出迎合市场需求的高质量产品。