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戚明之表示，无论最终需求如何，短期内产业链都是倾向于去库存的，特别是终端产品出口占比较大的聚酯产业链。很多市场人士坦言，近期行情来得快，节奏难以把握。对此，李节表示，这是产业链中各环节相互博弈的结果。“2019年POY、FDY、DTY的库存天数常处于间歇性有压力的情况，销售的脉冲性决定了聚酯销售的利润也是脉冲式的。目前，织造和聚酯的日子都不好过，因此两者需要强烈的相互博弈，在聚酯有压力的时候，织造‘赌一把’式的采购，采购一次用半个月，这对双方来说，都增加了行情研判的压力，更容易导致阶段性的极端行情。”李节说。

“限购”松绑对于中国车市来说，“救市”已经刻不容缓。显然，仅仅靠车企和产业链上下游的努力，这个冬天不会很快过去。6月6日，国家发展改革委、生态环境部、商务部印发了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》（下称《实施方案》），重点对汽车等三个领域提出了消费刺激措施，文件从汽车的研发、限购、农村汽车消费、二手车流通、汽车金融、充电桩、停车场等不同维度给予了支持。

无独有偶，家住苏州的展先生作为卖主，也告诉记者他卖车时交的保证金也迟迟收不回来。据展先生跟记者介绍，他有一辆二手铃木-奥拓2012款、1.0L手动实用型车辆挂在人人车平台上出售，售价17000元。1月底的时候，有消费者看上车，交易前买卖双方各交给平台800元保证金，共计1600元。约定过户前，要是有一方违约，1600元的保证金均为对方所有。

积极拓展咖啡业务的还有老牌饮料公司可口可乐。2018年，可口可乐以51亿美元的价格收购了英国咖啡连锁品牌Costa。不过，可口可乐公司亚太区总裁John Murphy在接受《金融时报》采访时表示，收购Costa的主要目的不是要转向实体零售，而是利用Costa的供应链为快餐客户提供咖啡。

再往前看，辉山乳业因债务危机爆发，在2017年年初就出现了暴跌，至今都处于停牌重组的状态。从产业链的角度来看，上游的养殖企业最先开始下跌，随后下游的细分行业也出现了不同程度的下跌。而从产品种类来看，最开始出现下跌的上市公司大多是做奶粉的企业，不管是国内的自主品牌还是像贝因美一样有外资入股的上市公司，基本都无法幸免。最终，跌势蔓延到液态奶龙头公司。

机身侧面，坚果R1采用了7系铝合金，相比5和6系，它含有钛元素，硬度是6系铝合金的1.5倍，因此拥有更加的坚硬。整个机身边框按键的分布与坚果Pro2如出一辙，同样在机身的右侧有一枚闪念胶囊按键，机身的右侧依次为音量键与电源键。在中框的中心都有一根可以“量化设计的金线”。